Mobileye, Investor Summit 2019 행사에서 주요 비즈니스 성과 발표



자율주행 시스템 개발사인 Mobileye가, 2017년 3월 153억 달러에 Intel에 인수된 이후 처음으로 Investor Summit 행사를 개최하였습니다. 여기서 '중국의 Tesla'로 불리는 전기차 제조사인 NIO와 협력해 고도로 자율화된, 전기차를 개발하고 있다고 밝혔으며, 이 외에도 비즈니스 전략과 자율주행 기술 부문에서의 현재까지의 진전 상황 등을 발표했습니다.

특히 이번 NIO와의 협력 발표는 Mobileye가 '베이징 대중교통 공사(Beijing Public Transport Corporation)'와 자율주행 시스템 통합 기업인 'Beijing Beyta'i 등과 제휴해 2022년을 잠정적인 목표로 자율주행 대중교통 서비스를 개발한다는 발표 이후에 이루어진 것입니다. 또한 Mobileye는 이스라엘에서 최초의 자율주행 기반 차량 호출 서비스를 런칭하는데에 있어 Volkswagen과도 협력한다고 지난해 10월에 발표한 바 있습니다.

이외에도 Mobileye는 road mapping은 물론이고, 주요 OEM(BMW, Volkswagen, Nissan 등)의 데이터를 기반으로 지도 제작에 적극 참여하고 있는 점 등을 강조했습니다.

또한 725억 달러 규모의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS, advanced driver assistance systems) 시장에 강력한 모멘텀을 달성하고 있음을 지표를 통해 설명했는데요. 올해 말을 기준으로 2008년 이후 출하된 EyeQ 칩의 물량이 5,000만 대 이상을 기록할 것으로 전망되는데 해당 수치는 2012년 100만대에서 큰 폭으로 증가한 것이라고 합니다.

(EyeQ는 저전력 데이터 처리를 위해 설계된 SoC(system-on-chip)를 의미합니다.)

함께 보기:

 

출처: VentureBeat

이미지 출처: Intel press kit

참고 자료: Intel Newsroom

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자율주행 시스템 개발사인 Mobileye가, 2017년 3월 153억 달러에 Intel에 인수된 이후 처음으로 Investor Summit 행사를 개최하였습니다. 여기서 '중국의 Tesla'로 불리는 전기차 제조사인 NIO와 협력해 고도로 자율화된, 전기차를 개발하고 있다고 밝혔으며, 이 외에도 비즈니스 전략과 자율주행 기술 부문에서의 현재까지의 진전 상황 등을 발표했습니다.

특히 이번 NIO와의 협력 발표는 Mobileye가 '베이징 대중교통 공사(Beijing Public Transport Corporation)'와 자율주행 시스템 통합 기업인 'Beijing Beyta'i 등과 제휴해 2022년을 잠정적인 목표로 자율주행 대중교통 서비스를 개발한다는 발표 이후에 이루어진 것입니다. 또한 Mobileye는 이스라엘에서 최초의 자율주행 기반 차량 호출 서비스를 런칭하는데에 있어 Volkswagen과도 협력한다고 지난해 10월에 발표한 바 있습니다.

이외에도 Mobileye는 road mapping은 물론이고, 주요 OEM(BMW, Volkswagen, Nissan 등)의 데이터를 기반으로 지도 제작에 적극 참여하고 있는 점 등을 강조했습니다.

또한 725억 달러 규모의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS, advanced driver assistance systems) 시장에 강력한 모멘텀을 달성하고 있음을 지표를 통해 설명했는데요. 올해 말을 기준으로 2008년 이후 출하된 EyeQ 칩의 물량이 5,000만 대 이상을 기록할 것으로 전망되는데 해당 수치는 2012년 100만대에서 큰 폭으로 증가한 것이라고 합니다.

(EyeQ는 저전력 데이터 처리를 위해 설계된 SoC(system-on-chip)를 의미합니다.)

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