Volkswagen, 고체 배터리 개발 스타트업 QuantumScape에 2억 달러 투자



요약

  • Volkswagen, 전기차 고체 배터리 개발 스타트업 QuantumScape에 2억 달러 추가 투자

  • 이번 투자로 양사는 고체 배터리의 상업화 수준의 대량 생산을 위한 계획을 가속화 할 예정

  • 높은 개발/생산 비용에도 불구하고, 주요 자동차 제조사들은 고체 배터리 개발에 지속적으로 투자 중


 

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Volkswagen이 스탠포드 대학교에서 스핀오프 한 스타트업으로, 전기차에 사용될 수 있는 고체 배터리를 개발하는 QuantumScape에 2억 달러를 투자 했습니다. 이로써 2018년 9월 1억 달러의 초기 투자를 포함여, QuantumScape에 대한 Volkswagen의 누적 투자금은 3억 달러가 되었습니다.

2018년 Volkswagen과 QuantumScape은 고체 배터리의 개발을 가속화하고 상업화 수준의 대량 생산을 위한 조인트 벤처를 설립 한 바 있는데요.

Volkswagen Group 부품 부문에서 배터리 관련 전체 영역을 담당하고 있는 이사회 회장인 Thomas Schmall은 이번 추가 투자를 통해, 2018년의 파트너쉽 관계를 더욱 공고히 하며 고체 배터리 개발에 더 속도를 낼 것이라고 밝혔습니다.

또한, Volkswagen측은 이번 투자를 통해 고체 배터리의 상업화 수준 대량 생산을 위한 파일럿 생산 공장을 올해 내 시작하여 설립 할 것이라고 밝혔습니다. 2018년에 이미 Volkswagen은 2025년 까지 고체배터리의 대량 생산을 위한 생산 시설을 갖출 것이라고 밝힌 바 있기도 합니다.

 

로아의 인사이트

고체 배터리는 한번 충전 시 더 긴 거리의 주행이 가능하고 더 빠른 충전이 가능한 이유로 전기 차량 영역에 있어서 차세대 기술이 될 것으로 전망되는 분야입니다.

현재 고체배터리 생산/개발에 소요되는 막대한 비용에도 불구하고, 상업화 수준에서의 잠재력 등을 이유로, BMW, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota등 주요 차량 제조사들은 고체 배터리 개발을 위한 연구/개발에 투자하고 있는 상황입니다.

 

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출처: TechCrunch

이미지 출처: Volkswagen

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  • 이번 투자로 양사는 고체 배터리의 상업화 수준의 대량 생산을 위한 계획을 가속화 할 예정

  • 높은 개발/생산 비용에도 불구하고, 주요 자동차 제조사들은 고체 배터리 개발에 지속적으로 투자 중


 

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Volkswagen이 스탠포드 대학교에서 스핀오프 한 스타트업으로, 전기차에 사용될 수 있는 고체 배터리를 개발하는 QuantumScape에 2억 달러를 투자 했습니다. 이로써 2018년 9월 1억 달러의 초기 투자를 포함여, QuantumScape에 대한 Volkswagen의 누적 투자금은 3억 달러가 되었습니다.

2018년 Volkswagen과 QuantumScape은 고체 배터리의 개발을 가속화하고 상업화 수준의 대량 생산을 위한 조인트 벤처를 설립 한 바 있는데요.

Volkswagen Group 부품 부문에서 배터리 관련 전체 영역을 담당하고 있는 이사회 회장인 Thomas Schmall은 이번 추가 투자를 통해, 2018년의 파트너쉽 관계를 더욱 공고히 하며 고체 배터리 개발에 더 속도를 낼 것이라고 밝혔습니다.

또한, Volkswagen측은 이번 투자를 통해 고체 배터리의 상업화 수준 대량 생산을 위한 파일럿 생산 공장을 올해 내 시작하여 설립 할 것이라고 밝혔습니다. 2018년에 이미 Volkswagen은 2025년 까지 고체배터리의 대량 생산을 위한 생산 시설을 갖출 것이라고 밝힌 바 있기도 합니다.

 

로아의 인사이트

고체 배터리는 한번 충전 시 더 긴 거리의 주행이 가능하고 더 빠른 충전이 가능한 이유로 전기 차량 영역에 있어서 차세대 기술이 될 것으로 전망되는 분야입니다.

현재 고체배터리 생산/개발에 소요되는 막대한 비용에도 불구하고, 상업화 수준에서의 잠재력 등을 이유로, BMW, Honda, Hyundai, Nissan, Toyota등 주요 차량 제조사들은 고체 배터리 개발을 위한 연구/개발에 투자하고 있는 상황입니다.

 

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출처: TechCrunch

이미지 출처: Volkswagen

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