Tesla, Full Self Driving(FSD) 베타 버전을 소수의 고객들에게 제한적으로 출시




Tesla가 자사의 자율주행 소프트웨어인 Autopilot 패키지 중 하나인 Full-Self Driving(FSD)의 베타 버전을 소수의 고객들에게만 제한적으로 출시했습니다. 해당 소식은 3분기 실적 발표 몇 시간 전에 Tesla의 CEO인 Elon Musk의 트윗을 통해 알려졌는데요. 이 다음날에 Musk는 또 하나의 트윗을 통해 FSD의 신제품 혹은 업그레이드 가격이 2,000달러 가량 증가할 것이라는 내용을 추가적으로 발표했습니다. Tesla는 올해 9월에 진행된 배터리데이(Battery Day)에서 FSD 비공개 베타 버전 출시 계획에 대해 언급한 바 있습니다.

Tesla가 정의하는 Full Self Driving은 국제자동차기술협회(SAE International)가 정의하는 자율주행 레벨 5인 '완전 자동화(Full Driving Automation)' 단계와는 다른데요. 작년 Tesla의 Autonomy Day 행사에서 새로운 자율주행칩을 공개했을 때 Musk는 자사의 자율주행 기술을 평가하는 여러 단계에 대해 설명한 바 있으며, 차량이 "자율주행을 할 수는 있지만 때로는 운전자의 감독과 개입이 필요하다"는 점을 명시하며, 운전자 없이 운행되는 완전무인 자율주행은 아님을 밝힌 바 있습니다.

이번 FSD 베타 버전 출시 시점은 Musk가 예상했던 것보다 1년 가량 늦게 발표된 것입니다. 2019년 3분기 실적 발표 때 Musk는 처음으로 FSD에 대해 발표하면서 FSD의 베타 버전이 2019년 말까지는 출시될 것이라고 언급한 바 있습니다.

FSD의 베타 버전을 체험한 사용자들의 후기 영상에 따르면, FSD는 도로 위의 유도선과 근처의 사물, 사람 등을 인식하여 주행하고 회전을 하기 전에 잠깐 정지하여 주변을 확인한 후에 주행하는 등 사람과 비슷한 수준의 주행 실력을 보여주고 있습니다.

Tesla의 업그레이드된 자율주행 시스템인 FSD가 포함된 Autopilot 패키지는 현재 8,000달러에 판매되고 있으며, Musk의 가격 인상 발표대로라면 향후 10,000달러까지 인상할 전망입니다. Autopilot 패키지에는 FSD 뿐만 아니라 Summon(모바일 앱 등을 이용해 좁은 공간에 차량을 이동/호출시키는 시스템)과 Navigate on Autopilot(고속도로 주행에 있어 IC 진입이나 차선 변경 시에 주변 차량을 탐색하는 시스템) 등이 포함됩니다.

그동안 Tesla는 자사의 소프트웨어를 over-the-air 방식으로 조금씩 업그레이드해 온 가운데, 운전자들에게 운전 중 항상 전방을 주시하고 핸들을 놓지 말 것을 당부해 왔습니다. Tesla는 매우 천천히, 그리고 매우 신중하게 FSD 시스템을 릴리즈할 계획이며, 이번주나 차주 안에는 추가적인 베타 릴리즈를, 올해 말까지는 "광범위한 릴리즈(wide release)"를 목표로 하고 있다고 밝혔습니다.

한편 Tesla가 FSD 베타 버전을 출시함에 따라, NHTSA(미국도로교통안전국)은 FSD에 대한 신중한 입장을 표명했는데요. 2018년에 캘리포니아에서 Autopilot이 작동하는 Model X 차량을 운전하던 운전자가 사망하는 사건이 있었던 만큼, NHTSA의 대변인은 "신기술을 면밀히 감시할 것이며, 위험으로부터 국민을 보호하기 위한 조치를 주저하지 않을 것"이라고 언급하며 일단 기다리며 지켜보겠다는 입장을 밝혔습니다.

 

함께 보기


 

출처: TechCrunch, The Verge, Tesla, Tesla Raj

이미지 출처: Tesla

함께보면 좋은 기사

Tesla, Full Self Driving(FSD) 베타 버전을 소수의 고객들에게 제한적으로 출시




Tesla가 자사의 자율주행 소프트웨어인 Autopilot 패키지 중 하나인 Full-Self Driving(FSD)의 베타 버전을 소수의 고객들에게만 제한적으로 출시했습니다. 해당 소식은 3분기 실적 발표 몇 시간 전에 Tesla의 CEO인 Elon Musk의 트윗을 통해 알려졌는데요. 이 다음날에 Musk는 또 하나의 트윗을 통해 FSD의 신제품 혹은 업그레이드 가격이 2,000달러 가량 증가할 것이라는 내용을 추가적으로 발표했습니다. Tesla는 올해 9월에 진행된 배터리데이(Battery Day)에서 FSD 비공개 베타 버전 출시 계획에 대해 언급한 바 있습니다.

Tesla가 정의하는 Full Self Driving은 국제자동차기술협회(SAE International)가 정의하는 자율주행 레벨 5인 '완전 자동화(Full Driving Automation)' 단계와는 다른데요. 작년 Tesla의 Autonomy Day 행사에서 새로운 자율주행칩을 공개했을 때 Musk는 자사의 자율주행 기술을 평가하는 여러 단계에 대해 설명한 바 있으며, 차량이 "자율주행을 할 수는 있지만 때로는 운전자의 감독과 개입이 필요하다"는 점을 명시하며, 운전자 없이 운행되는 완전무인 자율주행은 아님을 밝힌 바 있습니다.

이번 FSD 베타 버전 출시 시점은 Musk가 예상했던 것보다 1년 가량 늦게 발표된 것입니다. 2019년 3분기 실적 발표 때 Musk는 처음으로 FSD에 대해 발표하면서 FSD의 베타 버전이 2019년 말까지는 출시될 것이라고 언급한 바 있습니다.

FSD의 베타 버전을 체험한 사용자들의 후기 영상에 따르면, FSD는 도로 위의 유도선과 근처의 사물, 사람 등을 인식하여 주행하고 회전을 하기 전에 잠깐 정지하여 주변을 확인한 후에 주행하는 등 사람과 비슷한 수준의 주행 실력을 보여주고 있습니다.

Tesla의 업그레이드된 자율주행 시스템인 FSD가 포함된 Autopilot 패키지는 현재 8,000달러에 판매되고 있으며, Musk의 가격 인상 발표대로라면 향후 10,000달러까지 인상할 전망입니다. Autopilot 패키지에는 FSD 뿐만 아니라 Summon(모바일 앱 등을 이용해 좁은 공간에 차량을 이동/호출시키는 시스템)과 Navigate on Autopilot(고속도로 주행에 있어 IC 진입이나 차선 변경 시에 주변 차량을 탐색하는 시스템) 등이 포함됩니다.

그동안 Tesla는 자사의 소프트웨어를 over-the-air 방식으로 조금씩 업그레이드해 온 가운데, 운전자들에게 운전 중 항상 전방을 주시하고 핸들을 놓지 말 것을 당부해 왔습니다. Tesla는 매우 천천히, 그리고 매우 신중하게 FSD 시스템을 릴리즈할 계획이며, 이번주나 차주 안에는 추가적인 베타 릴리즈를, 올해 말까지는 "광범위한 릴리즈(wide release)"를 목표로 하고 있다고 밝혔습니다.

한편 Tesla가 FSD 베타 버전을 출시함에 따라, NHTSA(미국도로교통안전국)은 FSD에 대한 신중한 입장을 표명했는데요. 2018년에 캘리포니아에서 Autopilot이 작동하는 Model X 차량을 운전하던 운전자가 사망하는 사건이 있었던 만큼, NHTSA의 대변인은 "신기술을 면밀히 감시할 것이며, 위험으로부터 국민을 보호하기 위한 조치를 주저하지 않을 것"이라고 언급하며 일단 기다리며 지켜보겠다는 입장을 밝혔습니다.

 

함께 보기


 

출처: TechCrunch, The Verge, Tesla, Tesla Raj

이미지 출처: Tesla

함께보면 좋은 기사