Uber, 경쟁사 Aurora에 자사의 자율주행사업부 매각할 것으로 전해져



TechCrunch에 따르면, Uber가 자사의 자율주행사업부를 경쟁사인 Aurora Innovation에 매각할 것으로 논의 중이라고 보도되었습니다. 만약 매각이 진행된다면 이는 그간의 평탄하지 못했던 Uber의 자율주행사업이 종료됨을 의미합니다. Uber Advanced Technologies Group(UberATG)은 작년 7월에 72억 5,000만 달러의 가치를 인정받은 바 있으나, 지속적으로 여러 문제에 연루되어 왔습니다.

2019년 3월에, Uber는 2018년 애리조나 템페(Tempe, Arizona) 지역에서 발생한 Elaine Herzberg 사망사고에 대한 형사 기소를 피한 바 있습니다. 해당 사고는 자율주행 차량으로 인해 발생한 첫 사망사고였는데요. 연방 조사팀은 Uber 측과 해당 차량에 탑승해 있던 세이프티 드라이버, 그리고 애리조나 주 모두에게 사고에 대한 책임이 있다며 책임 소재를 분할했는데요. 사고로 인해 템페 지역에서 Uber의 자율주행 테스트 운행이 중단되었으나, 이후 UberATG의 본사가 있는 피츠버그(Pittsburgh) 지역에서 테스트 운행이 재개되었습니다.

또한, UberATG는 Google의 모회사 Alphabet이 소유한 경쟁사 Waymo로부터 자율주행 기술 절도 소송을 제기 당한 바 있는데요. 해당 소송은 2018년 2월에 Uber가 Waymo 측에 2억 4,500만 달러 상당의 지분을 제공하는 것으로 급작스레 해결되었습니다.

Uber의 가장 최근 실적 보고에 따르면, 3분기에 "ATG 및 기타 기술(ATG and other technologies)" 세그먼트는 3분기에 2,500만 달러의 매출을 올렸으나 9월 30일까지의 9개월 동안 3억 300만 달러의 순손실을 기록하였습니다.

한편 Aurora는 2017년에 전 Google 자율주행 프로젝트의 리드 엔지니어였던 Chris Urmson에 의해 설립되었습니다. Aurora는 (초기에 로보택시에 집중했으나) 지난해부터 자율주행 트럭을 만드는 기술에도 집중하고 있는데요. 가장 최근에 인정받은 기업가치는 약 25억 달러이며, 올해 7월에는 텍사스 지역에서 자율주행 테스트 운행을 실시하며 자사 기술의 테스트 운행 지역을 확대한다고 밝힌 바 있습니다.

Uber 측은 해당 문제에 대한 언급을 거부하였고, Aurora의 대변인은 The Verge 측에 이메일을 통해 "당사는 루머나 추측에 대해서는 언급하지 않는다"고 밝혔습니다.

Uber는 현재 '차량 호출'과 '딜리버리'라는 핵심 영역에 집중하고자 비핵심 사업부를 매각하고 있는데요. 지난 11개월 동안 공유 마이크로모빌리티 사업부 Jump를, (성장 중이나 수익성은 없는) 물류 부분인 Uber Freight를 매각 한 바 있습니다.

 

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출처: The Verge, TechCrunch

이미지 출처: UberATG

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2019년 3월에, Uber는 2018년 애리조나 템페(Tempe, Arizona) 지역에서 발생한 Elaine Herzberg 사망사고에 대한 형사 기소를 피한 바 있습니다. 해당 사고는 자율주행 차량으로 인해 발생한 첫 사망사고였는데요. 연방 조사팀은 Uber 측과 해당 차량에 탑승해 있던 세이프티 드라이버, 그리고 애리조나 주 모두에게 사고에 대한 책임이 있다며 책임 소재를 분할했는데요. 사고로 인해 템페 지역에서 Uber의 자율주행 테스트 운행이 중단되었으나, 이후 UberATG의 본사가 있는 피츠버그(Pittsburgh) 지역에서 테스트 운행이 재개되었습니다.

또한, UberATG는 Google의 모회사 Alphabet이 소유한 경쟁사 Waymo로부터 자율주행 기술 절도 소송을 제기 당한 바 있는데요. 해당 소송은 2018년 2월에 Uber가 Waymo 측에 2억 4,500만 달러 상당의 지분을 제공하는 것으로 급작스레 해결되었습니다.

Uber의 가장 최근 실적 보고에 따르면, 3분기에 "ATG 및 기타 기술(ATG and other technologies)" 세그먼트는 3분기에 2,500만 달러의 매출을 올렸으나 9월 30일까지의 9개월 동안 3억 300만 달러의 순손실을 기록하였습니다.

한편 Aurora는 2017년에 전 Google 자율주행 프로젝트의 리드 엔지니어였던 Chris Urmson에 의해 설립되었습니다. Aurora는 (초기에 로보택시에 집중했으나) 지난해부터 자율주행 트럭을 만드는 기술에도 집중하고 있는데요. 가장 최근에 인정받은 기업가치는 약 25억 달러이며, 올해 7월에는 텍사스 지역에서 자율주행 테스트 운행을 실시하며 자사 기술의 테스트 운행 지역을 확대한다고 밝힌 바 있습니다.

Uber 측은 해당 문제에 대한 언급을 거부하였고, Aurora의 대변인은 The Verge 측에 이메일을 통해 "당사는 루머나 추측에 대해서는 언급하지 않는다"고 밝혔습니다.

Uber는 현재 '차량 호출'과 '딜리버리'라는 핵심 영역에 집중하고자 비핵심 사업부를 매각하고 있는데요. 지난 11개월 동안 공유 마이크로모빌리티 사업부 Jump를, (성장 중이나 수익성은 없는) 물류 부분인 Uber Freight를 매각 한 바 있습니다.

 

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출처: The Verge, TechCrunch

이미지 출처: UberATG

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