자율 비행 화물 항공 스타트업 Xwing, 4억 달러 기업 가치 인정 받아



지난 목요일, XwingPost-money 기준 약 4억 달러의 기업 가치로 약 4천만 달러 규모의 투자를 유치했습니다. 이번 투자는 Blackhorn Ventures가 리드했고 ACME Capital, Loup Ventures 등 투자자들이 참여했습니다.  Xwing은 이번 투자를 포함해 총 5,500만 달러 규모의 누적 투자를 기록했습니다.


이번 투자 유치 건은 Xwing이 상업용 화물 항공기의 첫 게이트 투 게이트 자율 비행 시연을 마치고 2달 만에 거둔 성과로 더욱 주목됩니다. 이번 투자금을 활용해 Xwing은 엔지니어링 팀의 인원을 약 3배가량 늘려 사업을 확장하고, 최종적으로는 무인 상업용 화물수송기를 정기적으로 운행할 계획입니다.


Xwing은 널리 사용되는 Cessna Grand Caravan 208B를 포함한 항공기를 자율적으로 운항할 수 있도록 변환하는 기술 스택을 개발하고 있습니다Xwing은 자사 AutoFlight 시스템으로 약 200회의 미션을 완수했는데요. 이런 미션에는 항상 안전 조종사가 승선해 있고, 또한 지상 관제사(ground control operator)가 자율 항공기와 항공 교통 관제사(air traffic control operator) 사이를 중재했습니다.


Xwing의 창업자인 Marc Piette은 자연어 처리를 통해 컴퓨터와 항공 교통 관제사와의 의사소통을 자동화하는 것보다는, 지상 관제사가 항공기를 대신하여 항공 교통 관제소와 소통하는 것이 더 유용한 발전 방향으로 보인다고 전했습니다. 또한, 충분한 안전 기능 (센서와 컴퓨터 시스템의 안전 예비장치)이 확보된 후에는 궁극적으로 안전 조종사 없이 자율 비행을 이뤄내는 것을 계획하고 있다고 밝혔습니다.


한편, 자율 비행은 Xwing이 다루고 있는 사업 활동 중 오직 한 부분으로, Xwing은 지난 12월 대형 물류 회사와 계약 후 유인 민간 화물 운송기 또한 운항하고 있습니다


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출처: TechCrunch

이미지 출처: Xwing

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이번 투자 유치 건은 Xwing이 상업용 화물 항공기의 첫 게이트 투 게이트 자율 비행 시연을 마치고 2달 만에 거둔 성과로 더욱 주목됩니다. 이번 투자금을 활용해 Xwing은 엔지니어링 팀의 인원을 약 3배가량 늘려 사업을 확장하고, 최종적으로는 무인 상업용 화물수송기를 정기적으로 운행할 계획입니다.


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Xwing의 창업자인 Marc Piette은 자연어 처리를 통해 컴퓨터와 항공 교통 관제사와의 의사소통을 자동화하는 것보다는, 지상 관제사가 항공기를 대신하여 항공 교통 관제소와 소통하는 것이 더 유용한 발전 방향으로 보인다고 전했습니다. 또한, 충분한 안전 기능 (센서와 컴퓨터 시스템의 안전 예비장치)이 확보된 후에는 궁극적으로 안전 조종사 없이 자율 비행을 이뤄내는 것을 계획하고 있다고 밝혔습니다.


한편, 자율 비행은 Xwing이 다루고 있는 사업 활동 중 오직 한 부분으로, Xwing은 지난 12월 대형 물류 회사와 계약 후 유인 민간 화물 운송기 또한 운항하고 있습니다


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