Lyft, Toyota에 자율주행 유닛 매각하고 비용 지출 줄인다


승차공유 플랫폼 Lyft가 자율주행 유닛인 "Level 5"을 Toyota의 자회사 Woven Planet Holdings에 매각합니다. 이로써 Uber에 이어 Lyft 또한 자체 자율주행 시스템을 개발하겠다는 4년 간의 노력에 종지부를 찍게 되었습니다.


Woven Planet Holdings는 Toyota가 올해 1월에 신설한 유닛으로 커넥티드 차량 및 자율주행 기술을 개발하는 데에 집중하고 있습니다. 이번 거래를 통해, Woven Planet는 Level 5 산하의 300명이 넘는 직원들을 자사 팀으로 합류시키게 되었으며, Lyft 플랫폼과 차량(fleet) 데이터 또한 활용할 수 있게 되었는데요. 인수가격은 5억 5,000만 달러로, Woven Planet 측은 2억 달러를 우선 지급하고, 나머지 3억 5,000만 달러는 향후 5년에 걸쳐 지급할 예정입니다. 한편, 이번 거래는 올해 3분기에 마무리 될 것으로 보입니다.


이번 결정으로 R&D 지출을 상당 부분 감소할 수 있게 됨에 따라, Lyft 측은 non-GAAP 기준 연간 1억 달러의 영업비용(operating expenses)을 절약할 수 있을 것이라고 전했습니다. 특히, 공동창업자이자 의장인 John Zimmer는 성명을 통해 "이번 거래가 예상된 기간 내에 종료되고 코로나 19로부터의 회복이 지속된다면, 자사가 (계획했던 것보다 1분기 앞당겨진) 올해 3분기에 조정 EBITDA 기준으로 흑자를 실현할 수 있을 것"이라고도 덧붙였습니다. 


앞으로, Lyft는 모든 상업용 로보택시 서비스가 이용하는 승차호출 네트워크 및 관리 플랫폼으로 자리하기 위해 집중할 것으로 보이는데요. Lyft는 현대차-Aptiv의 조인트 벤처 Motional, 그리고 Waymo와의 파트너십을 통해 유저들이 자사 플랫폼을 통해 일부 지역에서 자율주행 차량을 예약 및 이용할 수 있도록 하고 있습니다.

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출처: TechCrunch, Reuters

이미지 출처: Woven Planet

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이번 결정으로 R&D 지출을 상당 부분 감소할 수 있게 됨에 따라, Lyft 측은 non-GAAP 기준 연간 1억 달러의 영업비용(operating expenses)을 절약할 수 있을 것이라고 전했습니다. 특히, 공동창업자이자 의장인 John Zimmer는 성명을 통해 "이번 거래가 예상된 기간 내에 종료되고 코로나 19로부터의 회복이 지속된다면, 자사가 (계획했던 것보다 1분기 앞당겨진) 올해 3분기에 조정 EBITDA 기준으로 흑자를 실현할 수 있을 것"이라고도 덧붙였습니다. 


앞으로, Lyft는 모든 상업용 로보택시 서비스가 이용하는 승차호출 네트워크 및 관리 플랫폼으로 자리하기 위해 집중할 것으로 보이는데요. Lyft는 현대차-Aptiv의 조인트 벤처 Motional, 그리고 Waymo와의 파트너십을 통해 유저들이 자사 플랫폼을 통해 일부 지역에서 자율주행 차량을 예약 및 이용할 수 있도록 하고 있습니다.

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