Ford - SK Innovation, BlueOvalSK라는 EV 배터리 조인트 벤처 설립 발표


지난주 목요일(현지 시각), Ford와 SK Innovation이 전기차 배터리를 현지에서 생산하는 합작법인 설립을 위한 MOU를 체결했습니다. BlueOvalSK이라는 이름의 신규 벤처를 통해 2025년부터 연간 약 60 GWh를 생산할 계획입니다. 


Ford의 COO인 Lisa Drake는 60 GWh의 생산능력은 두 개의 제조 현장에 걸쳐 있을 가능성이 있지만, Ford 측은 북미 전역의 공장 위치를 포함한 계획을 결정하고 있는 단계라고 전했습니다. Ford CEO인 Hau Thai-Tang에 의하면, 60 GWh는 약 60만 대의 차량을 만들기에 충분한 배터리 용량이라고 합니다.


이번 MOU 체결은 Ford가 배터리 관련 역량을 수직적으로 강화하려는 최신의 신호로 해석되는 가운데, 최근 몇달 동안 관련 행보를 보여왔습니다. Ford는 4월 미시간 주에 배터리 기술 개발 센터를 오픈할 계획임을 발표했으며, 이어 5월에는 전고체 배터리 개발사인 Solid Power에 대한 Series B 라운드 투자(1억 3,000만 달러)를 BMW와 공동으로 리드한 바 있습니다.


그동안 Ford는 배터리를 인하우스로 만드는 것에 대해 낙관적인 입장이 아니었는데요. Ford CEO인 Hau Thai-Tang는 자사 제품 계획이 극적으로 변화하고 있다고 언급했습니다. 특히 이번 MOU 체결 소식은, 미국에서 가장 많이 팔리는 트럭의 전기차 버전인 F-150 Lighting을 출시한 지 하루도 안되어 발표된 것입니다. Lighting 모델은 Ford가 지난해 공개한 3종의 전기차 중 하나로, 2025년까지 220억 달러를 전기차에 투자하겠다는 계획의 초석이 될 예정입니다.

 

한편, LG화학과 General Motors는, 양사의 조인트 벤처인 Ultium Cells LLC를 통해, 오하이오 주테네시 주에 배터리 제조 공장을 건설 중에 있습니다.


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출처: TechCrunch

이미지 출처: Ford

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Ford의 COO인 Lisa Drake는 60 GWh의 생산능력은 두 개의 제조 현장에 걸쳐 있을 가능성이 있지만, Ford 측은 북미 전역의 공장 위치를 포함한 계획을 결정하고 있는 단계라고 전했습니다. Ford CEO인 Hau Thai-Tang에 의하면, 60 GWh는 약 60만 대의 차량을 만들기에 충분한 배터리 용량이라고 합니다.


이번 MOU 체결은 Ford가 배터리 관련 역량을 수직적으로 강화하려는 최신의 신호로 해석되는 가운데, 최근 몇달 동안 관련 행보를 보여왔습니다. Ford는 4월 미시간 주에 배터리 기술 개발 센터를 오픈할 계획임을 발표했으며, 이어 5월에는 전고체 배터리 개발사인 Solid Power에 대한 Series B 라운드 투자(1억 3,000만 달러)를 BMW와 공동으로 리드한 바 있습니다.


그동안 Ford는 배터리를 인하우스로 만드는 것에 대해 낙관적인 입장이 아니었는데요. Ford CEO인 Hau Thai-Tang는 자사 제품 계획이 극적으로 변화하고 있다고 언급했습니다. 특히 이번 MOU 체결 소식은, 미국에서 가장 많이 팔리는 트럭의 전기차 버전인 F-150 Lighting을 출시한 지 하루도 안되어 발표된 것입니다. Lighting 모델은 Ford가 지난해 공개한 3종의 전기차 중 하나로, 2025년까지 220억 달러를 전기차에 투자하겠다는 계획의 초석이 될 예정입니다.

 

한편, LG화학과 General Motors는, 양사의 조인트 벤처인 Ultium Cells LLC를 통해, 오하이오 주테네시 주에 배터리 제조 공장을 건설 중에 있습니다.


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