전고체 배터리 개발사 솔리드파워, SPAC 합병을 통한 상장 계획 발표


퀀텀스케이프(QuantumScape) 경쟁사이자, 포드와 BMW를 투자사로 두고 있는 전고체 배터리 개발사 솔리드파워(Solid Power)가 디카보네이션 플러스 III (Decarbonization Plus Acquisition Corp III)라는 이름의 SPAC과의 합병을 통해 나스닥에 상장할 것이고 발표했습니다. 


합병 거래는 4분기 경 완료되며 뉴욕증권거래소에서 SLDP 심볼로 거래될 예정입니다. 또한 해당 합병을 통해 PIPE 거래 1억 6,500만 달러를 포함해 약 6억 달러가 창출될 것이라고 합니다.(디카보네이션 플러스 II는 최근 전기차 용 고속 충전기 제조사인 트리튬(Tritium)과 합병 계약을 체결했습니다)


전고체 배터리(solid-state battery)는 많은 사람들이 오랫동안 기다려온 배터리 기술 혁신으로 여겨지고 있는데요. 일반적인 리튬 이온 배터리에서 음극과 양극 사이에 이온을 이동시키는 매커니즘인 액체 전해질이 없기 때문에 전고체 배터리로 불리고 있으며, 이 액체 전해질을 제거함으로써 더 안전하고 에너지 밀도가 더 우수한 장점을 갖고 있습니다. 


솔리드파워 측은 지난 6월 15일 투자설명회에서 자사 배터리가 한번 충전으로 약 500마일 거리를 제공할 것으로 기대되며, 기존 배터리 수명(8년)보다 두배 이상 길다고 설명했습니다.


한편 올해 5월 솔리드파워의 1억 3,000만 달러 시리즈 B 투자 라운드를 포드와 BMW가 리드한 바 있으며, 2022년 초 솔리드파워 파일럿 생산 라인에서 생산될 배터리에 대한 공동 개발 계약을 체결했습니다.


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출처: 테크크런치

이미지 출처: 솔리드파워

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전고체 배터리(solid-state battery)는 많은 사람들이 오랫동안 기다려온 배터리 기술 혁신으로 여겨지고 있는데요. 일반적인 리튬 이온 배터리에서 음극과 양극 사이에 이온을 이동시키는 매커니즘인 액체 전해질이 없기 때문에 전고체 배터리로 불리고 있으며, 이 액체 전해질을 제거함으로써 더 안전하고 에너지 밀도가 더 우수한 장점을 갖고 있습니다. 


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